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LES SKIS À
MOTEUR DE SANTOS-DUMONT
Pour se ménager les ivresses un peu courtes de la
descente, les skieurs sont obligés de peiner longtemps
pour atteindre le sommet des pentes.
L'esprit ingénieux
de M. Santos-Dumont a pensé qu'on pouvait supprimer,
ou du moins atténuer sérieusement la fatigue
de ces escalades en établissant des skis à moteur.
Ce problème original différait de celui qui
s'était posé, et qui fut jadis résolu
sans grandes conséquences pratiques : on ne pouvait
user de roulettes et, à moins d'en faire une "chenille",
il fallait laisser intacte la surface portante et glissante
du ski.
Voici donc ce qu'a imaginé le célèbre
ingénieur brésilien.
À l'avant de chaque
ski est attaché un câble passant sur une poulie
fixée à l'arrière du ski opposé
et allant s'enrouler sur l'un des deux tambours d'un petit
moteur accroché au dos du promeneur.
Ce moteur est
accouplé à un inverseur de marche, débrayé
automatiquement après chaque temps : dans ces conditions,
les câbles tirent alternativement chacun des skis, et
le sportmann, assure-t-on, glisse sur la neige sans effort.
Il suffit d'un moteur à essence de 1/10 de cheval,
dont le poids ne dépasse pas 800 grammes.
En dehors
de son intérêt sportif pratique, qui n'est pas
rigoureusement démontré, ce petit moteur semble
présenter un cas curieux de transformation d'un mouvement
rotatif en mouvement alternatif.
Source : Mr. Emmanuel Mollot (France,
2001)
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